香港三级日本三级三级韩级,永久免费的无码中文影视,国产精品三级不卡电影

<option id="u08eo"><tt id="u08eo"></tt></option>
<tr id="u08eo"><xmp id="u08eo"> <rt id="u08eo"></rt><option id="u08eo"></option>
作者:| 來源 :| 發布時間:2022-01-11

國別信息?|?文萊

字號:T T T

一、文萊國情概覽


文萊達魯薩蘭國(Negara Brunei Darussalam,簡稱文萊),位于加里曼丹島西北部,北臨南中國海,東、西、南三面與東馬來西亞沙巴、沙撈越相鄰,國土面積5765平方公里,海岸線長約162公里。首都為斯里巴加灣市(Bandar Seri Begawan)。據文萊經濟規劃統計局公布的數據,2019年文萊總人口為45.95萬人,年均增長3.9%。其中,馬來人口30.22萬,占65.8%;華人4.72萬,占10.2%;其他土著人和外籍人口11.01萬,占24%。


文萊經濟結構單一,高度依賴油氣產業。為降低對油氣資源的過度依賴,文萊政府于2008年發布了文萊中長期發展規劃《2035年宏愿》,致力于發展經濟多元化戰略。根據2019年《BP世界能源統計年鑒》,截至2018年底文萊已探明石油儲量為11億桶,占全球總量的0.1%。2019年,其國內生產總值的56%、財政收入的81%和外貿出口的85%均來自油氣產業。2019年,油氣產業在GDP的占比較上年下降1.5個百分點,非油氣產業的GDP占比逐步提升。


受國際原油價格回升影響,2017-2019年文萊經濟連續實現正增長。2019年,文萊國內生產總值(GDP)總值為183.8億文元(約合130.5億美元),同比增長3.9%。其中,農林漁業產值同比下降1.4%,工業產值同比增長4.2%,服務業產值增長3.4%。文萊進出口貿易總額約125.16億美元,同比增長16.21%。其中,出口約73.46億美元,同比增長11.43%;進口約51.7億美元,同比增長23.75%。文萊沒有國內外主權債務,也沒有接受過經濟援助。盡管文萊進口了大部分消費品和食品,但其大量石油出口保持了貿易順差。2019年文萊出口(主要是礦物燃料)的最大目的地是日本(33%)、新加坡(13%)、澳大利亞(9%)和馬來西亞(8%)。文萊最大的進口來源是中國(13%)、新加坡(12%)、馬來西亞(11%)和美國(6%)。按市場價值計算,最大的出口部門是礦物燃料、化學品、機械和運輸設備;最大的進口部門是機械和運輸設備、制成品和食品。


《2020年世界投資報告》顯示,2019年文萊吸收外資流量為2.75億美元,截至2019年底文萊吸收外資存量為71.27億美元?!?019年全球競爭力報告》顯示,文萊在全球參與排名的141個國家和地區中綜合排名居第56位?!?020年營商環境報告》顯示,文萊的營商環境在全球190個經濟體中排名第66位。


二、雙邊關系概覽


(一)外交關系

1991年9月30日,中國與文萊建交。建交以來,兩國關系穩步發展。1993年10月和12月,中文兩國先后在對方首都設立大使館,并互派大使。

1999年,兩國簽署聯合公報,進一步發展在相互信任和相互支持基礎上的睦鄰友好合作關系。

2004年9月,文萊蘇丹博爾基亞對中國進行工作訪問,兩國發表聯合公報。

2005年4月,時任中國國家主席胡錦濤對文萊進行國事訪問。

2011年11月,時任中國國務院總理溫家寶對文萊進行正式訪問。

2013年,中文兩國建立戰略合作關系。同年4月,文萊蘇丹博爾基亞正式訪華,并出席博鰲論壇2013年年會。

2017年9月12-14日,文萊蘇丹博爾基亞對中國進行國事訪問。中國國家主席習近平在人民大會堂同文萊蘇丹哈桑納爾舉行會談。

2018年11月18日,習近平主席對文萊進行國事訪問,兩國元首將中文關系提升為戰略合作伙伴關系。

2019年4月25-27日,第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇期間,習近平主席在人民大會堂會見哈桑納爾,雙方就發展雙邊關系、加強發展戰略對接、拓寬各領域合作和人文交流等交換了意見。(二)經貿關系中國與文萊兩國政府先后簽訂了《鼓勵和相互保護投資協定》(2000年11月17日)、《促進貿易、投資和經濟合作諒解備忘錄》(2004年)、《避免雙重征稅和防止偷漏稅的協定》(2004年)、《旅游合作諒解備忘錄》(2006年)、《農業合作諒解備忘錄》(2009年)和中國與文萊簽署了《輸華養殖水產品檢驗檢疫和獸醫衛生要求議定書》(2021年)。


據中國海關統計,2019年中文雙邊貿易額達11.0億美元,同比下降40.2%。其中,中方出口額為6.5億美元,同比下降59.2%;進口額為4.5億美元,同比增長81.7%。據中國商務部統計,2019年,中國對文萊直接投資流量-405萬美元。截至2019年末,中國對文萊直接投資存量4.27億美元。


2013年9月,原文萊工業與初級資源部(現初級資源與旅游部)提出文萊政府與廣西自治區政府共同搭建中國“廣西—文萊經濟走廊”合作平臺。2014年9月,雙方正式簽署合作備忘錄,隨后組建了雙邊合作工作委員會。同年12月,廣西派團訪文,商定了首批重點合作項目清單,并制定2015年工作計劃。據廣西官方數據,截至2020年4月文萊在廣西共有6個投資項目,合同外資額2510萬美元,廣西實際利用1110萬美元,主要投資于制造業和房地產業。此外,廣西共備案或核準7家企業及機構對文萊投資,協議總投資額3.03億美元,中方協議投資額1.72億美元。


(三)民航關系

1993年5月5日,中文雙方政府簽署《中華人民共和國政府和文萊達魯薩蘭國蘇丹陛下政府民用航空運輸協定》。


三、文萊民航業概況


(一)行業運輸

文萊皇家航空公司擁有一支規模雖小但規模不斷增長的商用飛機機隊,不斷在開設新的長途航線,包括倫敦、迪拜、首爾、東京和墨爾本等。文萊蘇丹擁有自己的私人機隊,稱為蘇丹之旅。該私人機隊包括一架波音787、一架波音767和一架波音747-8。


(二)行業安全

在 2001 年國際民用航空組織(ICAO)大會第 33 屆會議上,文萊宣布了反對恐怖主義的明確立場,譴責一切非法干擾民用航空的行為。


文萊通過該國民航部下屬的民航安全部門(Civil Aviation Security Section ,CASS)加強航空安全,旨在全面實施和執行國際民航組織安全公約(ICAO Security Conventions )行,以滿足國際民航組織標準和建議的要求。

2007年,文萊接受了國際民航組織(ICAO)安全監督審計。結果表明,該國在國家航空體系和安全監督職能、人員執照系統、航空器適航性和機場的安全審計得分高于全球平均水平,航空立法和民航規章方面與全球平均水平持平,在航空器運行、航空器事故和事件調查以及空中導航服務方面與全球平均水平存在較大的差距(見圖1-4)。


圖1-4 2007年“國際民航組織普遍安全監督審計計劃有效實施”(EI) 分數

數據來源:國際民航組織


(三)行業管理

文萊民航業監管機構是文萊民航局(Department of Civil Aviation),隸屬于文萊交通和信息通訊部(Ministry of Transport and Infocommunications)。民航局下設機場、監管等部門(見表1-30)。

表1-30 文萊民航部組織架構

資料來源:文萊民航局,http://dca.gov.bn/Theme/Home.aspx


四、文萊主要機場情況


文萊國際機場(Brunei International Airport)

IATA代碼:BWN;ICAO代碼:WBSB

網址:www.brunei-airport.com

文萊國際機場建成于1974年,是文萊主要航空國際門戶,也是國家航空公司皇家文萊航空公司的主要樞紐。文萊機場前10大目的地機場包括吉隆坡、新加坡、亞庇、馬尼拉、曼谷、墨爾本、香港、泗水、倫敦希思羅機場和雅加達,每周有多個航班直達東盟、澳大利亞、中東、歐洲、中國等國家(地區)17個城市。


2012年,文萊國際機場擴建項目啟動。2013年10月1日,新航站大廳建成。2014年底,機場能承接的旅客數量升至300萬人次。2017年,國際機場旅客吞吐量177.46萬人次,貨郵吞吐量2.25萬噸,起降航班逾1.36萬架次。2019年,文萊國際機場飛機起降17947架次(商業航班),接待乘客214.9萬人次,貨運吞吐量2.49萬噸。


五、文萊主要航空公司情況


文萊的主要航空公司包括:

(一)文萊皇家航空公司(Royal Brunei Airlines)

IATA代碼:BI;ICAO代碼:RBA

網址:https://www.flyroyalbrunei.com

文萊皇家航空公司?是文萊的國家航空公司,創建于1974年,是文萊政府的全資公司,運營基地是文萊國際機場。公司為亞洲、中東、澳大利亞和英國的客戶提供定制服務,還簽署了代碼共享協議,允許乘客協調航班。2019年,公司獲得了“APEX官方航空公司評級? 五星獎”以及TripAdvisor“亞洲旅行者之選首選區域航空公司”( Travellers’ Choice Regional Airlines- Asia)獎項。同年,文萊皇家航空在Skytrax備受推崇的全球百強航空公司年度評級中排名第66位,比2018年上升了12位。

表1-31 2019年夏秋季文萊皇家航空公司中國航線

資料來源:中國民用航空局國際合作服務中心


六、中國-文萊航線開通情況


截至2019年夏秋季,1家中國航空公司開通了文萊航線。


表1-32 2019年夏秋季中國航空公司開通的文萊航線

資料來源:中國民用航空局國際合作服務中心


七、文萊民航業發展影響因素


(一)旅游業

旅游業是推進文萊經濟多元發展的重點產業之一。2016年5月1日,文萊開始對中國游客實施落地簽證政策,令中國赴文萊游客快速增長。2018年中國超過馬來西亞成為文萊最大游客來源地,2019年中國赴文萊游客同比增長13.6%,位居文萊第二大游客來源地。


受新冠肺炎疫情影響,文萊旅游發展部《2021至2022年的旅游業戰略發展計劃》預計國際航空旅客規模增速將放緩,2021-2022年旅客人數將由4800人緩慢增長至4920人。2020年4月,國際航空運輸協會(IATA)發布報告顯示,文萊是東盟民航業受新冠肺炎疫情影響最小的國家。相比2019年,2020年文萊客運收入預計減少1.14億美元,8500個與航空業相關的崗位將被削減。


(二)政府對民航業發展支持

文萊一直謀求建設成東盟東部區域的交通樞紐。文萊位于東南亞的中心位置,擁有良好的電信基礎設施和航空交通網絡,同時對特定行業實施營業稅抵免政策,為潛在投資者提供了一個良好的營商環境。


2010年,文萊政府為促進經濟多樣化,確定優先發展飛機維護、維修和大修(Maintenance, Repair,Overhaul,MRO)行業。2012年,文萊政府同加拿大CAE公司以合資企業的形式成立了CAE文萊多用途培訓中心(CAE Brunei Multi-Purpose Training Centre),旨在成為飛行員培訓的區域中心。文萊政府還準備推進基礎設施開發、機庫建設場地分配、后勤和培訓設施等發展和投資。


(三)應對疫情的措施

2020年3月9日,文萊出現第1例新冠肺炎確診病例。隨著新冠疫情的擴散,文萊政府采取了多種防控措施。包括:減少與疫情高發地區間的航班、限制出入境等。根據世界衛生組織發布的新冠疫情報告,2021年10月4日文萊政府開始實施為期兩周的宵禁措施,同時延長目前實施的管控措施,強調除保障水電、通信等基礎設施和油氣等核心產業及生活必需品供應的必要人員以外,所有政府工作人員和私營機構員工均須居家辦公,以遏制新冠病毒的本地傳播勢頭。


(四)RCEP的影響

2021年10月11日,文萊向東盟秘書長交存了《區域全面經濟伙伴關系協定》(RCEP)批準書,成為第六個批準RCEP的國家。此前,新加坡、泰國、日本、中國和柬埔寨已完成其國內相關核準程序。文萊財經部表示,將堅定支持地區疫后經濟復蘇,愿與各成員加強經貿聯系,為企業創造新機會并支持開放、包容和基于規則標準的多邊貿易體系。


在RCEP框架下,對于所有類型的服務貿易和投資,包括跨境服務貿易,均采用“負面清單方式”。其中,文萊對本國航空服務業的貿易與投資負面清單如下:

(1)就空運領域,文萊保留采取或維持與航空運輸服務相關的下述任何措施的權利,包括:

(a) 文萊機場和直升機場的所有權、運營和管理;

(b) 提供地勤服務;

(c) 專業航空服務;

(d) 客運;

(e) 貨物運輸;

(f) 航空器的維修與保養;及

(g) 空運支援服務。


(2)就航空服務領域,文萊保留采取或維持任何給予下列主體差別或優惠待遇的措施的權利:

(a) 在本協定生效之日生效或簽署的任何國際協定項下的任何國家。


(3)就與無運營商的飛機有關的租賃或租賃服務,文萊保留在無運營商的情況下采取或維持與飛機租賃或租賃服務相關的任何商業存在措施的權利,清單A中所述的情況除外。


(4)就濕租領域,外國國民或企業不得提供與無運營商的飛機有關的租賃或租賃服務,或在文萊租賃有機組人員的飛機,除非:

(a) (i)僅通過常駐文萊的代表處;或(ii)僅通過指定總銷售代理,即文萊控制的公司;

(b) 設立的任何此類企業的大多數高級管理人員為文萊國民;

(c) 飛機經過認證;

(d)服務由文萊根據任何基礎設施容量條件或限制批準。


(5)就干租領域,外國國民或企業不得提供與無運營商的飛機有關的租賃或租賃服務,或在文萊租賃有機組人員的飛機,除非:

(a) (i)僅通過常駐文萊的代表處;或(ii)僅通過指定總銷售代理,即文萊控制的公司;

(b) 設立的任何此類企業的大多數高級管理人員為文萊國民;

(c) 飛機經過認證;

(d)服務由文萊根據任何基礎設施容量條件或限制批準。


(6)就設備維護和維修(不包括海上船舶、飛機或其他運輸設備)領域,文萊保留采取或維持與上述部門提供服務有關的任何措施的權利。


香港三级日本三级三级韩级,永久免费的无码中文影视,国产精品三级不卡电影